Установка цифровой панели приборов VW Touareg 7L 2003–2010: 37 шагов с реальными фотографиями

Начните с автомобиля в том виде, в котором он прибыл. Первое фото является ориентиром для исходного положения приборной панели, окружающей отделки и общей посадки в приборной панели. Сделайте собственное фото на этом этапе; это даст вам конкретный образец для сравнения, когда новая панель приборов и отделка будут установлены на место.

Открутите винт, показанный вокруг зоны рулевого колеса. Это первая точка крепления в показанной последовательности, и она открывает путь к отделке, которая снимается следующей.

После того как винт извлечён, осторожно освободите элемент отделки, показанный вокруг зоны рулевого колеса. Работайте от видимого шва и освобождайте элемент постепенно, а не пытайтесь снять всю секцию одним движением.

Перейдите к боковой части области приборов и отсоедините боковую облицовку, показанную на фото. Это начинает разделение элементов облицовки, которые фиксируют обрамление панели приборов в приборной панели.

Продолжите по обеим сторонам обрамления панели приборов. Как только боковые элементы будут ослаблены, верхнюю облицовку можно снять, не борясь с панелями, которые все еще скреплены защелками.

Отсоедините верхнюю декоративную деталь над панелью приборов. Снятие этой панели открывает следующие точки крепления в последовательности установки.

После того как верхняя накладка снята, удалите винты, которые теперь видны. Эти крепления удерживают окружающую конструкцию, которую необходимо снять, прежде чем можно будет добраться до кронштейнов крепления приборной панели.

На следующем фото снова показана боковая накладка. Освободите оставшиеся детали с обеих сторон и поддерживайте накладку, когда она будет отделяться от приборной панели.

Теперь снимите оставшуюся верхнюю часть облицовки, показанную на фото. На этом этапе монтажная конструкция панели приборов начинает становиться полностью видимой.

Открутите винты, удерживающие кронштейн крепления приборной панели. Это тот момент, когда работа меняется от снятия декоративной облицовки к удалению конструкции, которая физически фиксирует панель приборов.

После удаления его винтов извлеките первый кронштейн, показанный в последовательности. Храните его вместе с крепёжными элементами, так как он является частью исходной монтажной схемы.

Снимите второй кронштейн в той же области. Когда обе части кронштейна будут извлечены, проем панели приборов будет достаточно свободен, чтобы сравнить его с новой схемой расположения комбинации приборов.

Остановитесь здесь и сравните проем вашей панели приборов с фотографией. Это наиболее полезный момент, чтобы обнаружить несоответствие посадки до того, как будет подключено или вставлено на место новое оборудование.

Подключите основной силовой кабель к новой ЖК-панели приборов, как показано. Разъем должен соответствовать прилагаемому гнезду и встать в правильной ориентации.

Вставьте тонкопроволочный разъём, показанный на фото, в соответствующий разъём на ЖК-панели. Убедитесь, что он полностью установлен, прежде чем панель будет перемещена к проёму приборной панели.

Прежде чем дисплей попадёт в приборную панель, посмотрите на выполненные соединения, показанные на фото. Это последняя простая возможность исправить не до конца вставленный разъём, прежде чем задняя часть панели станет труднодоступной.

Выровняйте две нижние монтажные ножки новой ЖК-панели по оригинальным винтовым стойкам, показанным на фото. Обе стороны должны совпасть с заводскими точками крепления до затягивания любого винта.

Удерживайте кластер в выровненном положении и проверьте зазор по периметру корпуса. Устройство должно естественно лежать в проёме, а не притягиваться винтами.

Переместите кластер в его конечное положение на приборной панели. Следите, чтобы проводка за устройством оставалась свободной, когда корпус движется внутрь, чтобы передняя посадка не достигалась за счёт зажатого позади кабеля.

В данной последовательности действий теперь вводится удлинительный кабель, который идёт от зоны кластера к пассажирскому бардачку. Проложите его по указанному маршруту и оставьте достаточно длины для сохранённой оригинальной материнской платы, которая будет подключена позже.

После выравнивания кластера и обеспечения свободного прохождения удлинительного кабеля установите монтажные винты. Затяните устройство в положении, в котором оно уже стоит правильно, а не используйте винты для вытягивания корпуса в соосность.

Защёлкните новую облицовку кластера на место вокруг дисплея. Пройдитесь по краю и убедитесь, что облицовка сидит ровно, заподлицо с проёмом приборной панели.

Верните оригинальные накладки на обе стороны щитка приборов. Это первая визуальная проверка того, что новый узел установлен так, как ожидает оригинальная приборная панель.

Теперь работа переходит к самому оригинальному щитку приборов. Открутите винт, показанный на фото, чтобы можно было открыть оригинальный корпус. С этого момента оригинальный кластер разбирается, поскольку часть его электроники останется в автомобиле.

Аккуратно отделите оригинальный корпус приборной панели. Цель — не просто разобрать старый щиток приборов, а добраться до электроники, которую показанный на фото вариант доработки сохраняет и переносит.

Поднимите стрелки, показанные на исходном фото, чтобы щиток можно было открыть дальше. Храните снятые оригинальные детали вместе, пока не будет завершён этап переноса платы.

Откройте нижний корпус, показанный на фото. Это открывает доступ к внутреннему соединению и оригинальной главной плате прибора, используемой на следующих шагах.

Отключите внутренний кабель, показанный внутри оригинальной панели приборов. После отсоединения этого разъёма материнскую плату можно отделить от оригинального корпуса.

Это ключевой технический шаг в данном варианте установки: оригинальная материнская плата панели приборов Touareg сохраняется. Исходная последовательность не отбрасывает её; плата продолжает использоваться в финальной установке.

Расположите оригинальную основную плату на прилагаемой металлической опоре точно так, как показано на фото. Опора обеспечивает надёжное крепление платы после её извлечения из оригинального корпуса комбинации приборов.

Проверьте выполненное крепление платы перед перемещением её на сторону пассажира. Плата должна оставаться закреплённой на опоре, а её точка подключения должна быть доступна для проводки, показанной далее.

Перейдите на сторону пассажира и отщёлкните боковую панель рядом с вещевым ящиком. Это открывает путь доступа для удлинительного кабеля и сохранённой оригинальной основной платы.

Снимите дополнительную деталь отделки, показанную вокруг вещевого ящика. Открываются только те панели, которые необходимы для доступа к отсеку для хранения и месту расположения платы.

Открутите винты, удерживающие бардачок/отсек для хранения. Это создаёт рабочее пространство, необходимое для подключения и размещения сохранённой оригинальной главной платы приборной панели.

Подключите проводку к сохранённой оригинальной главной плате, как показано. Это соединение завершает маршрут, начатый при протягивании удлинительного кабеля от новой приборной панели на шаге 20.

Разместите сохранённую оригинальную главную плату в зоне бардачка со стороны пассажира, следуя расположению на фотографии. Перед закрытием бардачка убедитесь, что плата остаётся закреплённой на своей опоре, а проводке хватает места, чтобы оставаться подключённой без защемления.

В оригинальном источнике последний шаг описывается как готовый результат установки, но извлечённый набор шагов не содержит отдельного изображения шага 37. Перед обычной эксплуатацией включите зажигание автомобиля и проверьте функции, применимые к подтверждённой версии приборной панели.